Til smøring af åbne geardrev, der anvendes i forskellige industrielle applikationer, såsom cement- og kulmøller, roterende ovne, eller hvor tætningsforholdene er vanskelige, bruges halvflydende fedtstoffer ofte frem for flydende olier. Til gjordgearapplikationer bruges fedterne med et stænk- eller spraysmøresystem. Udvælgelsen af sådanne fedtstoffer har indflydelse på pitting-levetiden og gearenes bæreevne samt slidadfærden.
Der er foretaget undersøgelser med sammenligninger mellem en flydende olie og forskellige semi-fluid (NLGI00) fedtformuleringer, varierende med hensyn til basisolieviskositet, fortykningsmiddeltype og tilsætning af både flydende og faste additiver. Testkørslerne til bestemmelse af de forskellige parametre blev udført på back-to-back gear testrigge; den skematiske opsætning af testriggen er vist nedenfor.
Testresultaterne viser, at gearfedt med NLGI 00-konsistens udviser næsten samme pitting-levetid som deres modstykker til basisolie. Ydermere viser den kinematiske viskositet af basisolien en betydelig indflydelse på pit-levetiden for sådanne NLGI 00-kvalitetsfedt. Tilføjelsen af en speciel syntetisk grafit til et sådant gearfedt førte til et fald i grubelevetiden og højt slid. Testresultaterne viser også, at disse fedts grubelastbærende kapacitet korrelerer med den kinematiske viskositet af basisolien. Ved at bruge en højere basisolieviskositet blev der opnået længere pitlevetid og højere pitbelastningskapacitet. For semi-flydende gearfedt svarer beregningen af grubelastbæreevne i henhold til ISO 6336 ved brug af viskositeten af basisolien godt med de praktiske testresultater. Testene til at analysere slidadfærd af forskellige semi-flydende gearfedtstoffer blev udført i slidtesten A/2.8/50 på basis af ISO 14635-3 og ISO 14635-1. Fire forskellige slidkategorier blev defineret for 100-timers udholdenhedstesten og en klassificering foretaget efter slidsummen på tandhjulet og hjulet. Generelt set viser næsten alle undersøgte smøremidler, med undtagelse af fedt indeholdende faste smøremidler, lavt slid i alle testdele. Indflydelsen af basisoliens viskositet kan ses ved, at fedtstoffer med højere basisolieviskositeter udviser lavere slid. Indflydelsen af koncentrationen af fortykningsmiddel og typen af fortykningsmiddel er næsten ubetydelig, men fedtet med en kompleks aluminiumssæbe udviser kun en meget lille højere slidsum sammenlignet med dets lithiumsæbefortykkede modstykke. En meget mere signifikant forskel kan ses i indflydelsen af mængden og typen af fast smøremiddel. Fedt, der indeholder syntetisk grafit, udviser meget højere slidsummer - i forhold til mængden af grafit i fedtet - sammenlignet med det samme fedt uden faste smøremidler. Ved afslutningen af trintesten viser fedtet indeholdende 4,2 % grafit en tre gange højere slidsum end basisfedtet. Og med en større mængde grafit — 11,1 % — steg slidsummen til et niveau på otte gange højere sammenlignet med fedtet uden faste stoffer. Denne tendens blev også bekræftet i udholdenhedstesten; dvs. - jo mere grafit, jo højere slid. På den anden side udviser fedtet, der indeholder 4,2 % molybdændisulfid, tilsvarende slid. Når det cylindriske gearsæt begynder at rotere, kasseres fedtet ved siden af gearsættet øjeblikkeligt og vender ikke tilbage til det pågældende gearsæt på grund af manglen på en tilstrækkelig genopfyldningsmekanisme. Der dannes et mellemrum mellem de roterende tandhjul og fedtsumpen. Der strømmer ikke frisk fedt fra sumpen til gearsættet på grund af dets solide konsistens. Der kan observeres manglende smøring og køling, hvilket kan føre til høje bulktemperaturer i gearene og endelig til skrammer. Kun en lille mængde fedt deltager i smøringen. Kanalisering forekommer hovedsageligt ved 40 og 50 % fyldningsniveauer og for stivere prod til basisfedtet efter trintesten og kun lidt højere slitage efter udholdenhedstesten.
I en anden sammenhæng, til smøring af små, lukkede geardrev, der anvendes i elektrisk værktøj eller i medicinske applikationer, såvel som til smøring af små gearkasser under vanskelige tætningsforhold, foretrækkes stivere fedtstoffer, ofte af NLGI 1- eller 2-kvalitetskonsistens . Valget af fedttype og påfyldningsniveauet har indflydelse på effektivitet, bæreevne og varmeoverførsel i en gearkasse.
Indlægstid: 10-aug-2021