Duroed spiralgear reduktionsreduktion

SDNL550 SDNL600 SDNL650 SDNL700 SDNL750 SDNL800 SDNL850 SDNL900 SDNL950 SDNL1000 SDNL1050 SDNL1100 SDNL1150 SDNL1200
SDVL550 SDVL600 SDVL650 SDVL700 SDVL750 SDVL800 SDVL850 SDVL900 SDVL950 SDVL1000 SDVL1050 SDVL1100 SDVL1150 SDVL1200
SVNL550 SVNL600 SVNL650 SVNL700 SVNL750 SVNL800 SVNL850 SVNL900 SVNL950 SVNL1000 SVNL1050 SVNL1100 SVNL1150 SVNL1200
SVVL550 SVVL600 SVVL650 SVVL700 SVVL750 SVVL800 SVVL850 SVVL900 SVVL950 SVVL1000 SVVL1050 SVVL1100 SVVL1150 SVVL1200
SFNL550 SFNL600 SFNL650 SFNL700 SFNL750 SFNL800 SFNL850 SFNL900 SFNL950 SFNL1000 SFNL1050 SFNL1100 SFNL1150 SFNL1200
SFVL550 SFVL600 SFVL650 SFVL700 SFVL750 SFVL800 SFVL850 SFVL900 SFVL950 SFVL1000 SFVL1050 SFVL1100 SFVL1150 SFVL1150
Forhold: 18 20 22,4 25 28 31,5 35,5 40 45 50 56 63 71 80 90 100 112 125 140 160 180 200 224 250 50 50 50 50 50 50 50 50 710 800

Gearene er kendetegnet ved et lavt støjniveau, som opnås af spiralformede gear med høj kontakt
forhold og et lyddæmpende hus.
Gearets gode temperaturegenskaber opnås ved dens høje effektivitetsgrad, stor
husoverflade og præstationsrelateret kølesystem.
En række akselkonfigurationer (typer og rotationsretninger) er mulige. Disse er vist i
følgende tabel som massive aksler: Pilene med omdrejningsretningen viser sammenhængen mellem de
rotationsretninger for indgangs- og udgangsaksler.
De spiralformede tandhjul er kassehærdede og slebet. Den høje kvalitet af tænderne fører til en betydelig
støjreduktion og sikrer sikker og pålidelig drift.
Belastningsdeling sikrer, at den indførte indgangseffekt deles mellem to linjer og overføres til
gearet på udgangsakslen via tandhjulene på begge linjer. Dette resulterer i dobbelt brug af det større gear
udgangstrin og tillader dets design med mindre dimensioner.
Gearene er forbundet med akslerne ved hjælp af interferenspasninger og parallelkiler eller ved krympepasninger. Disse typer
af led overfører med tilstrækkelig pålidelighed de genererede drejningsmomenter.
Smøring af alle geardele og af lejerne sker ved en kombineret stænk og tvungen smøring
via en motordrevet pumpe.
Afhængigt af krav monteres radiale akseltætningsringe eller Taconite eller Tacolab tætninger ved
akslen går ud for at forhindre olie i at lække fra huset og snavs i at trænge ind i det.
Radial akseltætningsringe
Radialakseltætningsringe er standardtætningstypen. De er fortrinsvis forsynet med ekstra støv
læbe for at beskytte selve tætningslæben mod ekstern forurening.

Taconit segl
Taconite tætninger er specielt udviklet til brug i støvede omgivelser. Indtrængning af støv er
forhindret af en kombination af tre tætningselementer (radial akseltætningsring, lameltætning og
fedtfyldt genopladelig labyrinttætning)

Tacolab segl
Tacolab-tætninger er ikke-berørende tætninger, fungerer slidfrit og kræver meget lidt vedligeholdelse og
som dermed sikrer gunstige temperaturegenskaber. De kan kun bruges med yderligere tvunget
smøring af alle lejer og med reduceret oliestand.
Tacolab-forseglingen består af to dele:
─ en olielabyrint, der forhindrer smøreolie i at slippe ud
─ støvtætning fyldt med fedt, som tillader brug i meget støvede miljøer.