Převodovkaje široce používán, například ve větrných turbínách. Převodovka je důležitou mechanickou součástí široce používanou ve větrných turbínách. Jeho hlavní funkcí je přenášet energii generovanou větrným kolem při působení větrné energie do generátoru a zajistit mu odpovídající rychlost otáčení.
Obvykle je rychlost otáčení větrného kola velmi nízká, což je daleko od rychlosti otáčení, kterou vyžaduje generátor pro výrobu energie. Musí být realizováno rostoucím účinkem ozubeného páru převodovky, proto se převodovka také nazývá zvětšovací skříň.
Převodovka nese sílu od větrného kola a reakční sílu generovanou během převodu ozubených kol a musí mít dostatečnou tuhost, aby unesla sílu a moment, aby se zabránilo deformaci a zajistila se kvalita převodu. Konstrukce tělesa převodovky se provádí podle dispozičního uspořádání, zpracovatelských a montážních podmínek, vhodnosti kontroly a údržby přenosu výkonu soustrojí větrné turbíny.
Převodovka má následující funkce:
1. Akcelerace a decelerace jsou často označovány jako převodovky s proměnnými otáčkami.
2. Změňte směr přenosu. Například můžeme použít dvě sektorová ozubená kola pro vertikální přenos síly na další rotující hřídel.
3. Změňte točivý moment. Za stejných výkonových podmínek platí, že čím rychleji se ozubené kolo otáčí, tím menší je točivý moment na hřídeli a naopak.
4. Funkce spojky: Motor můžeme oddělit od zátěže oddělením dvou původně zapojených ozubených kol. Například brzdová spojka atd.
5. Distribuujte energii. Například můžeme použít jeden motor k pohonu více podřízených hřídelí přes hlavní hřídel převodovky, čímž si uvědomíme funkci jednoho motoru pohánějícího více zátěží.
Ve srovnání s jinými průmyslovými převodovkami, Protože je převodovka na větrnou energii instalována v úzké strojovně desítky metrů nebo dokonce více než 100 metrů nad zemí, její vlastní objem a hmotnost mají významný vliv na strojovnu, věž, základ, zatížení větrem. náklady na jednotku, instalaci a údržbu, Proto je zvláště důležité snížit celkovou velikost a hmotnost; Ve fázi celkového návrhu by měla být schémata převodů porovnána a optimalizována s cílem minimálního objemu a hmotnosti za předpokladu splnění požadavků na spolehlivost a životnost; Konstrukční návrh by měl vycházet z předpokladu splnění vysílacího výkonu a prostorových omezení a měl by uvažovat pokud možno jednoduchou konstrukci, spolehlivý provoz a pohodlnou údržbu; Kvalita produktu by měla být zajištěna v každém článku výrobního procesu; Během provozu musí být v reálném čase monitorován provozní stav převodovky (teplota ložisek, vibrace, teplota oleje a změny kvality atd.) a denní údržba musí být prováděna podle specifikací.
Čas odeslání: 16. června 2021