hnací vřeteno

Parametry produktu

Hnací vřeteno (spojka Cardon)

Hnací vřeteno také nazývá kartonovou spojku, hlavní vlastností je, že může spojovat dva hřídele umístěné ne koaxiálně a může jej pohánět s vysokou spolehlivostí v přenosu točivého momentu a otáčení. Výhodou je kompaktnost, malý moment setrvačnosti, žádná hlučnost, stabilní provoz, dlouhá životnost, spolehlivá práce, nosnost a velká kompenzace úhlu. Ve srovnání s ostatními typy spojek má maximální přenos točivého momentu při stejné velikosti. Široce se používá v metalurgii, výrobě oceli, jeřábech a dopravních strojích, těžbě, stavebních materiálech, chemikáliích, ropě, lodní dopravě, jevištních strojích, větrné elektrárně, textilním a dalších průmyslových odvětvích.

Hnací vřeteno má typy SWC (celá vidlice), SWP (podpora děleného ložiska), SWZ (podpora celého ložiska) založené na pevném typu ložiska.

Na základě pevného typu koncové desky jsou přírubové konce s perem, koncové zuby, záběr zubů, rychlá montáž atd., způsob připojení k hnací nebo hnané hřídeli má válec s klíčem, válec bez klíče, ne kruhový otvor atd. Konec průměr příruby může být větší než rotační průměr.
Ozubená spojka, teplota pracovního prostředí -20 až +80, jmenovitý přenos točivého momentu 0,4 až 4500 kNm, povolené otáčky 4000 až 460 ot/min, rozsah průměru hřídele 16 až 1000 mm.