kabelová cívka redukční převodovka pro kolektory

1. Motor (s pohonem)
2. Převodovka nebo jednotka točivého momentu
3. Kolektor
4. Buben

Tento systém je poháněn hydrodynamickým systémem, točivý moment proměnný od 10 do 1200 daNm, standardní velikost bubnu se pohybuje od průměru 300 mm do 8700 mm a více.

Hydrodynamická momentová jednotka je nejlepší alternativou kabelového navijáku k tradičním momentovým motorovým navijákům. Byl to první systém, který používal konvenční elektrické motory s veverkou.

Nejunikátnější vlastností tohoto hydrodynamického systému je, že jeho spojka působí přímo na hřídel hlavního bubnu.

To poskytuje rovnoměrný točivý moment v režimech navíjení a odvíjení, nezávisle na prokluzu spojky nebo rychlosti navíjení, což zajišťuje dlouhou životnost lanka.

Diagram ukazuje typický diagram točivého momentu/otáčky pro hydrodynamickou jednotku točivého momentu s nepřekonatelným rovnoměrným výstupem točivého momentu. Kolísání točivého momentu v důsledku rychlosti prokluzu nebo navíjení nepřesahuje 5-10 % v závislosti na velikosti jednotky točivého momentu.

Díky své jedinečné patentované konstrukci poskytuje hydrodynamický systém jednoduché a racionální řešení pro mnoho aplikací navíjení kabelů a hadic. Systém je založen na převodovce, ve které jsou redukční převod, spojka a brzda zabudovány jako jeden celek. Poskytuje konstantní točivý moment, což umožňuje rovnoměrné obnovení jakéhokoli typu kabelu.

Jedná se o podobný hydrodynamický kabelový naviják Cavotec Specimas je poháněn standardním motorem s kotvou nakrátko, ale může být také dodáván s hydraulickým nebo pneumatickým motorem. Další velkou výhodou je, že točivý moment lze snadno přenastavit na místě.

Tímto způsobem lze snížit nebo zvýšit napětí kabelu podle aktuálních požadavků.

Hydrodynamické kabelové navijáky se používají po celém světě na přístavních jeřábech, kontejnerových jeřábech, těžebních strojích a mobilních jeřábech.

Ozubená kola jsou kalená ozubená kola s dlouhou životností s povrchovou tvrdostí HRC58-62 a přesností DIN6 pro dosažení nízké hlučnosti a vysoké spolehlivosti.