Unsa ang usa ka universal coupling

Adunay daghang mga matang sa mga coupling, nga mahimong bahinon sa:

(1) Fixed coupling: Kini kasagarang gigamit sa mga dapit diin ang duha ka shaft gikinahanglan nga hugot nga nakasentro ug walay paryente nga pagbalhin sa panahon sa operasyon. Ang istruktura sa kasagaran yano, dali nga paghimo, ug ang kalit nga rotation speed sa duha ka shaft parehas.

(2) Movable coupling: Kini kasagarang gigamit sa mga dapit diin ang duha ka shafts adunay deflection o relative displacement atol sa trabaho. Sumala sa pamaagi sa pag-compensate sa displacement, kini mahimong bahinon sa rigid movable coupling ug elastic movable coupling.

Pananglitan:Universal nga pagdugtong

Universal nga pagdugtongmao ang usa ka mekanikal nga bahin nga gigamit sa pagkonektar sa duha ka shafts (driving shaft ug driven shaft) sa lain-laing mga mekanismo ug sa paghimo kanila tuyok sa tingub sa pagpadala torque. Gamit ang mga kinaiya sa mekanismo niini, ang duha ka mga shaft wala sa parehas nga axis, ug ang konektado nga duha ka mga shaft mahimong magpadayon sa pagtuyok kung adunay usa ka gilakip nga anggulo tali sa mga axes, ug ang torque ug motion mahimong mapasa nga kasaligan. Ang pinakadako nga kinaiya sa universal coupling mao nga ang istruktura niini adunay dako nga angular nga kompensasyon nga abilidad, compact nga istruktura ug taas nga transmission efficiency. Ang gilakip nga anggulo tali sa duha nga mga wasay sa unibersal nga mga pagdugtong nga adunay lainlaing mga tipo sa istruktura lahi, kasagaran tali sa 5 ° ~ 45 °. Sa high-speed ug heavy-load power transmission, ang pipila ka mga couplings adunay mga function usab sa buffering, damping vibration ug pagpaayo sa dinamikong performance sa shafting. Ang pagkadugtong naglangkob sa duha ka halves, nga sa tinuud konektado sa driving shaft ug sa driven shaft. Ang mga makina sa pangkinatibuk-ang gahum kasagaran konektado sa mga makina nga nagtrabaho pinaagi sa mga coupling.

Ang universal coupling adunay lain-laing mga structural type, sama sa: cross shaft type, ball cage type, ball fork type, bump type, ball pin type, ball hinge type, ball hinge plunger type, three pin type, three fork type, three ball matang sa pin, tipo sa bisagra, ug uban pa; Ang kasagarang gigamit mao ang cross shaft type ug ball cage type.

Ang pagpili sa universal coupling nag-una nga gikonsiderar ang rotational speed sa gikinahanglan nga transmission shaft, ang gidak-on sa load, ang instalar nga katukma sa duha ka mga bahin nga konektado, ang kalig-on sa rotation, presyo, ug uban pa, ug nagtumong sa mga kinaiya sa nagkalain-laing couplings sa pagpili sa usa ka angay nga coupling type .