Motors de CA de la sèrie YZ (YZP) per a la metal·lúrgia i la grua

Paràmetres del producte

Descripció del producte

Motors d'inducció AC trifàsics de la sèrie YZ per a la metal·lúrgia i la grua
Els motors de la sèrie YZ són motors d'inducció trifàsics per a grua i metal·lúrgia. El motor de la sèrie YZ és un motor d'inducció trifàsic de gàbia d'esquirol. El motor és adequat per a diversos tipus de grues i maquinària metal·lúrgica o altres equips similars. El motor té una gran capacitat de sobrecàrrega i resistència mecànica. Són adequats per a aquestes màquines amb servei de curta durada o servei periòdic intermitent, arrencada i frenada freqüents, vibracions i cops evidents. El seu contorn i estructura són propers als motors internacionals. La posició de la caixa de terminals es troba a la part superior, dreta o esquerra de l'entrada del cable i el grau de protecció del tancament és IP54, la calor és del marc en direcció vertical.
La tensió nominal del motor YZ és de 380 V i la seva freqüència nominal és de 50 Hz.
La classe d'aïllament dels motors YZ és F o H. la classe d'aïllament F sempre s'utilitza en el camp on la temperatura ambient és inferior a 40 i la classe d'aïllament. S'utilitza sempre en el camp metal·lúrgic on la temperatura ambient és inferior a 60ºC.
El tipus de refrigeració del motor YZ és IC410 (alçada central del bastidor entre 112 i 132) o IC411 (alçada central del bastidor entre 160 i 280) o IC511 (alçada central del bastidor entre 315 i 400).
El servei nominal del motor YZ és S3-40%.
Motors d'inducció AC trifàsics de la sèrie YZP accionats per inversor per a la metal·lúrgia i la grua
El motor de la sèrie YZP es basa en l'experiència exitosa del motor d'inducció trifàsic de velocitat ajustable per investigar i desenvolupar els productes. Absorbim totalment la tecnologia avançada de velocitat ajustable a casa i a l'estranger en els últims anys. El motor compleix totalment les necessitats d'un parell d'arrencada elevat i d'arrencada freqüent de la grua. Coincideix amb diferents dispositius inversors a casa i a l'estranger per realitzar el sistema de regulació de velocitat de CA. El grau de potència i la dimensió de muntatge compleixen totalment la norma IEC. El motor de la sèrie YZP és adequat per a diversos tipus de grues i altres equips similars. El motor té una àmplia gamma de regulació de velocitat, una gran capacitat de sobrecàrrega i una gran resistència mecànica. Per tant, el motor és adequat per a aquestes màquines amb mirades i frenades freqüents, sobrecàrregues a curt termini, vibracions i xocs evidents. Els motors de la sèrie YZP tenen les següents característiques:
La classe d'aïllament del motor YZP és la classe F i la classe H. la classe d'aïllament F sempre s'utilitza en el camp on la temperatura ambient és inferior a 40 i la classe d'aïllament H sempre s'utilitza en el camp metal·lúrgic on la temperatura ambient és inferior a 60. El motor amb classe d'aïllament H i el motor amb classe d'aïllament F tenen la mateixa data tècnica. El motor inclou una caixa de terminals totalment segellada. El grau de protecció del motor per a carcassa és IP54. El grau de protecció de la caixa de terminals és IP55.
El tipus de refrigeració del motor YZP és IC416. El ventilador de refrigeració independent axial es troba al costat de l'extensió de l'eix. El motor té una alta eficiència, baix soroll, estructura senzilla i el motor és adequat per adaptar-se a equips auxiliars com el codificador, el tacòmetre i el fre, etc., que asseguren que l'augment de temperatura dels motors a baixa velocitat no superi el funcionament. valor limitat.
La seva tensió nominal és de 380 V i la seva freqüència nominal és de 50 Hz. El rang de freqüència és de 3 Hz a 100 Hz. El parell constant és de 50 Hz. I per sota, i la potència constant és a 50 Hz i més. El seu tipus de servei nominal és S3-40%. Les dates de la placa de característiques es proporcionen segons el tipus de servei nominal i les dades especials es proporcionaran a la sol·licitud especial. Si el motor no funciona dins del tipus de servei S3 a S5, poseu-vos en contacte amb nosaltres.
La caixa de terminals del motor es troba a la part superior del motor, que es pot sortir des dels dos costats del motor. Hi ha un suport de connexió auxiliar que s'utilitza per muntar dispositiu de protecció tèrmica, unitat de mesura de temperatura, escalfador d'espai i termistor, etc.
El motor està dissenyat per a càrrega periòdica intermitent. Segons les diferents càrregues, el tipus de servei del motor es pot dividir de la següent manera:
Servei periòdic intermitent S3: segons un període de funcionament idèntic, cada període inclou el temps de funcionament de càrrega constant i el temps de funcionament desactivat i aturat. Sota S3, el corrent d'arrencada durant cada període no afectarà evidentment l'augment de la temperatura. Cada 10 minuts és un període de treball, és a dir, 6 inicis per hora.
Servei periòdic intermitent amb arrencada S4: segons un període de funcionament idèntic, cada període inclou el temps d'arrencada que té un efecte significatiu en l'augment de la temperatura, el temps de funcionament de càrrega constant i el temps de funcionament desactivat i de parada. Els horaris d'inici són 150, 300 i 600 vegades per hora.