Motor d'engranatge de caixa de canvis de taula de rodets de fosa de llosa

Descripció breu:

Aquest motor d'engranatge de rodes de taula de rodets està dissenyat i fabricat per substituir la caixa de canvis DEMAG. Redissenyem aquesta caixa de canvis amb una vida útil de 100.000 hores segons els requisits de rendiment per al funcionament de la taula de desgast M4. És un 30% més gran de capacitat d'engranatge i vida útil que el motor d'engranatge existent. Per aconseguir una llarga vida útil, el segell dels segells de l'eix d'entrada i sortida ha de consistir cadascun d'un flinger d'oli i un segell de llavi de viton lubricat amb greix, que funciona amb un carbur de tungstè polit...

Envieu-nos un correu electrònic

Detall del producte

Etiquetes de producte

Aquest motor d'engranatge de rodes de taula de rodets està dissenyat i fabricat per substituir la caixa de canvis DEMAG.

Redissenyem aquesta caixa de canvis amb una vida útil de 100.000 hores segons els requisits de rendiment per al funcionament de la taula de desgast M4. És un 30% més gran de capacitat d'engranatge i vida útil que el motor d'engranatge existent.

Per aconseguir una llarga vida, el segell dels segells de l'eix d'entrada i de sortida ha de consistir cadascun en un segell de llavi de viton lubricat amb greix i un segell de llavi de viton, que funciona sobre una funda de carbur de tungstè polit, amb un laberint dividit fora de bord del segell, adequat 1/4 S'han d'incloure ports de greix BSP que per a cada segell sigui fàcilment accessible a la caixa de canvis instal·lada, quan es connecta als lubricadors automàtics PERMA.

Tots els engranatges estan fets amb un aliatge baix en carboni amb caburització, trempada a la duresa HRC58-62 i rectificat amb precisió DIN6.

Coixinets amb disseny especial per flotar per contra arrencada alt, parell de xoc invers a curt temps.

Per a la baixada de la caixa de canvis, cada caixa de canvis que subministrem segueix els documents per a l'aprovació del client abans de la fabricació:

a) Plànols preliminars (2D/3D) de la caixa de canvis.
b) L10 Vida útil del coixinet per a cada coixinet seleccionat.
c) Lnmh Vida útil del coixinet per a cada coixinet seleccionat (preferible).
d) Dades d'engranatge i qualificacions per a cada engranatge.
e) Proposta de Pla d'Inspecció i Assajos (ITP).

En general, d'acord amb ISO12944 i ISO 9223, la carcassa de la caixa de canvis s'ha de protegir de la següent manera:

• Superfícies exteriors (excepte superfícies mecanitzades) per a imprimar i revestir
pintura a base epoxi a un DFT d'almenys 300 µm.
• Les superfícies exteriors mecanitzades s'han de revestir amb un anticorrosió adequat.
• Les superfícies internes de la caixa d'engranatges i les canonades estan protegides adequadament amb pintura antioli.

Inclou:
• Tap de dipòsit d'oli magnètic;
• Respirador de la caixa de canvis.

La caixa de canvis ha de ser antibrinell i adequadament protegida de danys durant el transport.

Caja de canvis a la venda tenim 3 anys de garantia.

És molt bo per a la conducció de corrons de fosa de lloses d'acer.

DEMAG B66

BAUER BG04 BG05 BG06 BG10 BG15 BG20 BG30 BG50 BG60 BG70 BG80 BG90 BG100