Pojedinačni i tandem pogoni
Pojedinačni i tandemski pogoni
Trostepena, šuplja osovina male brzine, konusni reduktor
Pojedinačni i tandem pogoni su idealni za rekonstrukciju mašina za karton i papir, zahvaljujući jednostavnoj i brzoj instalaciji i niskim zahtjevima za održavanjem.
Jedinstveni koncept pokreće jedan cilindar sušare s jednim električnim motorom opremljenim jednim pogonskim reduktorom sa polugom zakretnog momenta. Naš tandem dizajn pokreće par cilindara za sušenje sa jednim električnim motorom opremljenim tandem reduktorom. Pogon se sastoji od dva zupčasta reduktora montirana na osovinu, koji su međusobno povezani preko međuspojnice od čeličnog diska i reakcione šipke zakretnog momenta. Budući da veza dozvoljava samo ograničeno pomicanje između zupčanika, tolerira se određena neusklađenost ili izbijanje cilindričnih rukavaca.
| Tehnički podaci | |
| Dizajn veličine | 2 |
| Broj faza | 3 |
| Opseg snage | Maksimalna radna snaga 300 kW |
| Omjer prijenosa | 7 – 25 |
Kompaktan, svestran i modularan
Tandem pogonska jedinica može se instalirati u horizontalnom, vertikalnom ili dijagonalnom položaju. Jedinica je kompaktna, ali svestrana i odgovara većini grupa sušara, rasporeda i veličina. Koncept je također modularan, tako da se velike grupe mogu voziti koristeći nekoliko jedinica po grupi. Pogonski reduktori su povezani na centralni sistem za podmazivanje. Potreban protok ulja je 8 litara/min za svaki prenosnik, odnosno 16 l/min za tandem pogon. Kompaktne jedinice za podmazivanje pod pritiskom koje se sastoje od rezervoara za ulje, pumpe, hladnjaka i instrumentacije dostupne su kao opcija. Parna spojnica cilindra sušare može se osloniti na kućište reduktora ili na poseban potporni okvir. Primarna spojnica između elektromotora i tandem pogonske jedinice može biti univerzalna osovina, proširena zupčasta spojnica ili čelična disk spojnica. Primarna spojnica i sigurnosni štitnik mogu se isporučiti kako bi zadovoljili svaki slučaj i njegove posebne zahtjeve.
