Masti za otvorene i zatvorene slučajeve zupčanika

Za podmazivanje otvorenih zupčanika koji se koriste u različitim industrijskim primjenama kao što su mlinovi cementa i uglja, rotacijske peći ili gdje su uvjeti zaptivanja teški, polutečne masti se često koriste radije nego tečna ulja. Za primjenu na obimnim zupčanicima, masti se koriste sa sistemom za podmazivanje prskanjem ili sprejom. Odabir takvih masti utječe na životni vijek udubljenja i nosivost zupčanika, kao i na habanje.
Sprovedena su istraživanja koja su upoređivala tečno ulje i različite formulacije polutečnih (NLGI00) masti, koje variraju s obzirom na viskozitet baznog ulja, tip zgušnjivača i dodavanje tekućih i čvrstih aditiva. Probne vožnje za određivanje različitih parametara izvedene su na uređajima za ispitivanje uzastopnih zupčanika; shematsko postavljanje testne opreme prikazano je u nastavku.
uređaj za ispitivanje masti
Rezultati ispitivanja pokazuju da masti za zupčanike konzistencije NLGI 00 pokazuju gotovo isti vijek trajanja kao i njihove analogne bazne ulja. Nadalje, kinematička viskoznost baznog ulja pokazuje značajan utjecaj na životni vijek takvih maziva NLGI 00 razreda. Dodavanje specijalnog sintetičkog grafita takvoj masti za zupčanike dovelo je do smanjenja vijeka trajanja i visokog habanja. Rezultati ispitivanja također pokazuju da je nosivost pitting opterećenja ovih masti u korelaciji s kinematičkom viskoznošću baznog ulja. Korišćenjem većeg viskoziteta baznog ulja, postignut je duži životni vek i veća nosivost udubljenja. Za polutečne masti za zupčanike, proračun nosivosti udubljenja prema ISO 6336 koristeći viskozitet baznog ulja dobro korelira s praktičnim rezultatima ispitivanja. Ispitivanja za analizu ponašanja pri habanju različitih polutečnih masti za zupčanike napravljena su u testu habanja A/2.8/50 na temelju ISO 14635-3 i ISO 14635-1. Četiri različite kategorije habanja definirane su za 100-satni test izdržljivosti i izvršena je klasifikacija prema zbroju istrošenosti zupčanika i kotača. Uopšteno govoreći, gotovo sva ispitivana maziva, s izuzetkom masti koje sadrže čvrsta maziva, pokazuju nisko trošenje u svim ispitnim dijelovima. Utjecaj viskoznosti baznog ulja može se vidjeti u tome da masti s većim viskozitetima baznog ulja pokazuju manje habanje. Utjecaj koncentracije zgušnjivača i vrste zgušnjivača je gotovo zanemariv, ali mast s aluminijskim kompleksnim sapunom pokazuje samo vrlo neznatno veći zbroj habanja u odnosu na njegov parnjak zgusnut litijum sapunom. Mnogo značajnija razlika se vidi u uticaju količine i vrste čvrstog maziva. Masti koje sadrže sintetički grafit pokazuju mnogo veći iznos habanja – što je u korelaciji sa količinom grafita u masti – u poređenju sa istom mazivom bez čvrstih maziva. Na kraju koraka testa mast koja sadrži 4,2% grafita pokazuje tri puta veću sumu habanja od osnovne masti. A sa većom količinom grafita — 11,1% — zbir habanja je povećan na nivo od osam puta veći u poređenju sa mašću bez čvrstih materija. Ovaj trend je potvrđen i na testu izdržljivosti; tj. — što je više grafita, to je veće habanje. S druge strane, mast koja sadrži 4,2% molibden disulfida pokazuje slično trošenje. Kada se cilindrični zupčanik počne okretati, mast pored zupčanika se odmah odbacuje i ne vraća se u taj zupčanik zbog nedostatka dovoljnog mehanizma za dopunu. Između rotirajućih zupčanika i kartera za mast nastaje jaz. Svježa mast ne teče iz korita do zupčanika zbog njegove čvrste konzistencije. Može se uočiti nedostatak podmazivanja i hlađenja koji može dovesti do visokih temperatura u zupčanicima i, konačno, do habanja. Samo mala količina masti učestvuje u podmazivanju. Kanaliziranje se događa uglavnom pri 40 i 50% nivoa punjenja i za tvrđi spoj na osnovnu mast nakon koraka testa i samo nešto veće habanje nakon testa izdržljivosti.
U drugom kontekstu, za podmazivanje malih, zatvorenih zupčanika koji se koriste u električnim alatima ili u medicinskim aplikacijama, kao i za podmazivanje malih mjenjača u teškim uvjetima zaptivanja, preferiraju se tvrđe masti, često konzistencije NLGI 1 ili 2. . Izbor vrste masti i nivoa punjenja utiču na efikasnost, nosivost i prenos toplote u menjaču.


Vrijeme objave: 10.08.2021