OEM/ODM Китайски спирални скоростни кутии за кранове от китайски производител
„Въз основа на вътрешния пазар и разширяване на бизнеса в чужбина“ е нашата стратегия за подобрение за OEM/ODM Китайски кранови спирални скоростни кутии от китайски производител, За да подобрим разширяването на сектора, ние искрено каним амбициозни лица и корпорации да се присъединят като агент.
„Базирано на вътрешния пазар и разширяване на бизнеса в чужбина“ е нашата стратегия за подобряванеКитайска скоростна кутия, Кранова скоростна кутия, Компанията има перфектна система за управление и система за следпродажбено обслужване. Ние се посвещаваме на изграждането на пионер във филтърната индустрия. Нашата фабрика е готова да си сътрудничи с различни клиенти в страната и чужбина, за да спечели по-добро и по-добро бъдеще.
Описание на продукта
В крановете има редуктори на подемника и ходови редуктори. Редукторът на подемника е ключово предавателно оборудване на подемните кранове. Редукторът на хода е ключово предавателно оборудване за дълъг ход и напречен ход на кранови конструкции, което също е основна част от всички видове кранове като металургични кранове, мостови кранове, портални кранове, кранове за сухо охлаждане, кранове за ядрени централи. Нашите звездни продукти (520t леярски кранове, 1300t мостови кранове, 900t портални кранове) имат предимствата като усъвършенствана структура, тежък товар, висока надеждност.
Скоростна кутия Hoister
Туристическа скоростна кутия
Увеличаването на производителността и капацитета на повдигане изисква нов поглед към подемника и предавателните кутии на колелата на вашите кранове. INTECH е специализирана в разработването на новопроектирани кранови скоростни кутии от вашите чертежи или чрез обратно инженерство на вашата съществуваща скоростна кутия. Нашият инженерен екип е готов да оцени вашата текуща скоростна кутия и да предостави решение за подобряване на нейната производителност.
Скоростните кутии на кранове са отлично приложение за карбуризирани и закалени зъбни колела INTECH. Зъбните колела INTECH осигуряват допълнителна способност за натоварване в съществуващия ви корпус на скоростната кутия чрез подобрения в металургията и качеството на зъбните колела. Нашият подход към проектирането и производството ще повиши здравината и издръжливостта на вашия кранов механизъм, като по този начин ще увеличи обслужващия капацитет на вашия кран.
За нови или ремонтирани скоростни кутии за вашите кранови приложения, свържете се с представител на INTECH днес, за да научите всичко, което INTECH може да предложи.
Спецификация:
ML2135 ML2140 ML2150 ML2155 ML2160 ML2165 ML2170 |
X100 X110 X120 X130 X140 X150 X160 X170 X180 X190 X200 X210 X220 X230 X240 X250 |
PVF002 KF77 PVF012 KF87 PVF022 KF97 PVF032 KF97 PVF042 KF97 PVF052 KF107 PVF062 KF127 PVF072 KF127 PVF082 KF127 PVF082 KF127 PVF092 KF157 PVF102 K F187 |
Характеристика
1. въглеродна конструкционна стомана, въглеродна конструктивна качествена стомана, нисколегирана стомана.
2. Има добра твърдост, устойчивост на удар, предава голям въртящ момент и често спира.
3. Скоростната кутия се отличава с компактна структура, леко тегло, малък обем, висока способност за натоварване, нисък шум и вибрации
4. Скоростната кутия може автоматично да постигне тест за температура и вибрации.
5. Зъбното колело е произведено от висококачествена легирана стомана с карбуризиране и закаляване. Твърдостта на зъбната повърхност е HRC57+4. Зъбното колело е модифицирано с назъбена форма. Класът на точност е 5 ~ 6. Материалът на режещия ръб: 4Cr5WMoVSi
6. Структурният стил на кутията е хоризонтална разделена структура, която е комбинирана с болт с висока интензивност, който се произвежда удобно и има фин външен вид. Корпусът е заварен, произведен, който се отгрява след заваряване. Корпусът ще бъде обработен със стареене, за да се елиминира остатъчното напрежение. Така че кутията почти не се деформира.
7. Скоростната кутия приема механично уплътнение, което има добър ефект. Неговата уплътнителна структура е надеждна и не изисква поддръжка.
8. Скоростната кутия използва принудително смазване с пръскащо масло, тръбопроводите за смазване се разпределят в или извън скоростната кутия, което може да смаже достатъчно зъбното колело и лагера. Входът за масло и отворът за изпускане на маслото са монтирани на скоростната кутия. Превключвателят за налягане, мониторът на потока и спирателният вентил са монтирани близо до входа за масло. Превключвателят за налягане и мониторът на потока могат да наблюдават подаването на масло и да връщат сигнала за налягане и поток, който е количеството на превключвателя или аналоговото количество към първичната система за управление. Китайски винтови редукторни кутии за кранове от китайски производител, за подобряване на разширяването на сектора, ние искрено каним амбициозни лица и корпорации да се присъединят като агент.
OEM/ODM КитайКитайска скоростна кутия, Скоростни кутии, Компанията има перфектна система за управление и система за следпродажбено обслужване. Ние се посвещаваме на изграждането на пионер във филтърната индустрия. Нашата фабрика е готова да си сътрудничи с различни клиенти в страната и чужбина, за да спечели по-добро и по-добро бъдеще.