Скоростна кутия с летяща ножица

Описание на продукта

1. Подходящ е за производство на пръти, тел и профили. летяща ножица извършва рязане на главата и края на валцувания детайл след грубо валцуване в обичайния случай, когато възникне злополука, счупване на валцувания детайл; 2# летяща ножица извършва рязане на главата и края на валцувания детайл след грубо валцуване, обикновено, когато възникне злополука, разбиване или сегментиране на валцувания детайл. Материал на валцувания детайл: въглеродна конструкционна стомана, въглеродна конструктивна качествена стомана, нисколегирана стомана.

2. Има добра твърдост, устойчивост на удар, предава голям въртящ момент и често спира.

3. Скоростната кутия се отличава с компактна структура, леко тегло, малък обем, висока способност за натоварване, нисък шум и вибрации

4. Скоростната кутия може автоматично да постигне тест за температура и вибрации.

5. Зъбното колело е произведено от висококачествена легирана стомана 20CrNi2MoA с карбуризиране и закаляване. Твърдостта на зъбната повърхност е HRC57+4. Зъбното колело е модифицирано с назъбена форма. Класът на точност е 5 ~ 6. Материалът на режещия ръб: 4Cr5WMoVSi

6. Структурният стил на кутията е хоризонтална разделена структура, която е комбинирана с болт с висока интензивност, който се произвежда удобно и има фин външен вид. Корпусът е заварен, произведен, който се отгрява след заваряване. Корпусът ще бъде обработен със стареене, за да се елиминира остатъчното напрежение. Така че кутията почти не се деформира.

7. Скоростната кутия приема механично уплътнение, което има добър ефект. Неговата уплътнителна структура е надеждна и не изисква поддръжка.

8. Скоростната кутия използва принудително смазване с пръскащо масло, тръбопроводите за смазване се разпределят в или извън скоростната кутия, което може да смаже достатъчно зъбното колело и лагера. Входът за масло и отворът за изпускане на маслото са монтирани на скоростната кутия. Превключвателят за налягане, мониторът на потока и спирателният вентил са монтирани близо до входа за масло. Превключвателят за налягане и мониторът на потока могат да наблюдават подаването на масло и да подават обратно сигнала за налягане и поток, който е количеството на превключвателя или аналоговото количество към първичната система за управление.