Рухавікі пераменнага току серыі YZ(YZP) для металургіі і кранаў
Параметры прадукту
| серыял | YZ | YZP |
| Вышыня цэнтра рамы | 112~250 | 100~400 |
| Магутнасць (кВт) | 3,0~55 | 2,2~250 |
| Частата (Гц) | 50 | 50 |
| Напружанне (В) | 380 | 380 |
| Дзяжурны тып | S3-40% | S1~S9 |
Апісанне прадукту
Трохфазныя асінхронныя рухавікі пераменнага току серыі YZ для металургіі і кранаў
Рухавікі серыі YZ - гэта трохфазныя асінхронныя рухавікі для кранаў і металургіі. Рухавік серыі YZ - трохфазны асінхронны рухавік з короткозамкнутым ротам. Рухавік падыходзіць для розных тыпаў кранаў і металургічных машын або іншага падобнага абсталявання. Рухавік адрозніваецца высокай перагрузачнай здольнасцю і механічнай трываласцю. Яны падыходзяць для такіх машын з кароткачасовым або перыядычным рэжымам працы, частым запускам і тармажэннем, відавочнай вібрацыяй і ўдарамі. Іх абрысы і структура блізкія да міжнародных матораў. Клеммная скрынка размешчана зверху, справа або злева ад кабельнага ўваходу, ступень абароны корпуса IP54, нагрэў рамы вертыкальны.
Намінальная напруга рухавіка YZ складае 380 В, а іх намінальная частата - 50 Гц.
Клас ізаляцыі рухавікоў YZ - F або H. Клас ізаляцыі F заўсёды выкарыстоўваецца ў месцах, дзе тэмпература навакольнага асяроддзя ніжэй за 40 і клас ізаляцыі. Яго заўсёды выкарыстоўваюць у металургічнай галіне, дзе тэмпература навакольнага асяроддзя ніжэй за 60.
Тып астуджэння рухавіка YZ - IC410 (вышыня цэнтра рамы ад 112 да 132), або IC411 (вышыня цэнтра рамы ад 160 да 280), або IC511 (вышыня цэнтра рамы ад 315 да 400).
Намінальная нагрузка рухавіка YZ складае S3-40%.
Трохфазныя асінхронныя рухавікі пераменнага току серыі YZP з інвертарам для металургіі і кранаў
Рухавік серыі YZP заснаваны на паспяховым вопыце трохфазнага асінхроннага рухавіка з рэгуляванай хуткасцю для даследавання і распрацоўкі прадукцыі. Мы цалкам усвоіць перадавыя тэхналогіі рэгуляванай хуткасці ў краіне і за мяжой у апошнія гады. Матор цалкам адпавядае патрабаванням высокага пускавога моманту і частага запуску крана. Ён спалучаецца з рознымі інвертарнымі прыладамі ў краіне і за мяжой для рэалізацыі сістэмы рэгулявання хуткасці пераменнага току. Клас магутнасці і мантажны памер цалкам адпавядаюць стандарту IEC. Рухавік серыі YZP падыходзіць для розных тыпаў кранаў і іншага падобнага абсталявання. Рухавік адрозніваецца шырокім дыяпазонам рэгулявання хуткасці, высокай перагрузачнай здольнасцю і высокай механічнай трываласцю. Такім чынам, матор падыходзіць для такіх машын з частымі наводкамі і тармажэннямі, кароткачасовымі перагрузкамі, відавочнай вібрацыяй і ўдарамі. Рухавікі серыі YZP маюць наступныя характарыстыкі:
Клас ізаляцыі рухавіка YZP - гэта клас F і клас H. Клас ізаляцыі F заўсёды выкарыстоўваецца ў галінах, дзе тэмпература навакольнага асяроддзя ніжэй за 40, а клас ізаляцыі H заўсёды выкарыстоўваецца ў металургічнай галіне, дзе тэмпература навакольнага асяроддзя ніжэй за 60. Рухавік з класам ізаляцыі H і рухавік з класам ізаляцыі F маюць аднолькавую тэхнічную дату. Рухавік мае цалкам герметычную клеммную скрынку. Ступень абароны рухавіка для корпуса IP54. Ступень абароны клеммной скрынкі IP55.
Тып астуджэння рухавіка YZP - IC416. восевы незалежны вентылятар астуджэння размешчаны на баку, які не пашыраецца. Рухавік адрозніваецца высокай эфектыўнасцю, нізкім узроўнем шуму, простай канструкцыяй і прыдатным для ўстаноўкі дапаможнага абсталявання, такога як кадавальнік, тахометр, тормаз і г.д., якія гарантуюць, што павышэнне тэмпературы рухавікоў пры працы на нізкай хуткасці не будзе перавышаць абмежаванае значэнне.
Яго намінальная напруга складае 380 В, а намінальная частата - 50 Гц. Дыяпазон частот ад 3 Гц да 100 Гц. Пастаянны крутоўны момант складае 50 Гц. І ніжэй, і пастаянная магутнасць на 50 Гц і вышэй. Яго намінальная нагрузка S3-40%. Даты на таблічцы з намінальнымі характарыстыкамі прыведзены ў адпаведнасці з намінальным тыпам працы, а спецыяльныя даныя будуць прадастаўлены па спецыяльным запыце. Калі рухавік не працуе ў рэжыме працы ад S3 да S5, звяжыцеся з намі.
Клеммная скрынка рухавіка размешчана ў верхняй частцы рухавіка, якую можна вывесці з абодвух бакоў рухавіка. Ёсць дапаможны злучальны кранштэйн, які выкарыстоўваецца для зборкі прылады цеплавой абароны, блока вымярэння тэмпературы, абагравальніка і тэрмістара і г.д.
Рухавік прызначаны для кароткачасовай перыядычнай нагрузкі. У залежнасці ад розных нагрузак працоўны тып рухавіка можна падзяліць на наступныя:
Перарывісты перыядычны рэжым працы S3: у адпаведнасці з перыядам аднолькавай працы, кожны перыяд уключае час працы з пастаяннай нагрузкай і час адключэння і прыпынку. Пры S3 пускавы ток на працягу кожнага перыяду відавочна не паўплывае на павышэнне тэмпературы. Кожныя 10 хвілін - гэта працоўны перыяд, гэта значыць 6 раз у гадзіну.
Перарывісты перыядычны рэжым працы з запускам S4: у адпаведнасці з перыядам аднолькавай працы, кожны перыяд уключае час запуску, які аказвае істотны ўплыў на павышэнне тэмпературы, час працы пры пастаяннай нагрузцы і час адключэння і прыпынку. Час пачатку 150, 300 і 600 раз у гадзіну.
