تجميع محرك الناقل
يتضمن تجميع محرك الناقل ما يلي:
1. علبة التروس
2. وصلات إخراج منخفضة السرعة
3. وصلات الإدخال التقليدية أو السائلة
4. العائق/الدعم
5. الفرامل القرصية أو الطبلية
6. مروحة
7. حراس السلامة
8. عجلة الطيران (عجلة القصور الذاتي) مع محامل دعم مستقلة
9. المحركات الكهربائية (HV أو LV)
10. الإطار الأساسي في إصدارات مثبتة على الأرض أو قاعدة متأرجحة أو مثبتة على النفق مع ذراع عزم الدوران
11. حارس اقتران الإخراج
محركات الحزام الناقل – الميزات والفوائد
- · تصل معدلات الطاقة إلى 2000 كيلو وات، مع خيارات تجميع محرك الناقل المخصصة لتلبية متطلبات الطاقة الأعلى
- · عمر تحمل طويل - عادةً ما يزيد عن 60,000 ساعة
- · انخفاض مستوى الضجيج والاهتزاز
- · قدرة حرارية عالية من خلال تصميم زعانف التبريد الجديدة
- · خيارات الختم الملامسة وغير الملامسة
تشمل أنظمة قيادة الناقل المحسنة ما يلي:
- · علبة التروس الناقلة
- · وصلات إخراج منخفضة السرعة
- · وصلات الإدخال التقليدية أو السائلة
- · العائق / المساندة
- · الفرامل القرصية أو الطبلية
- · معجب
- · حراس السلامة
- · عجلة الطيران (عجلة القصور الذاتي) مع محامل دعم مستقلة
- · المحركات الكهربائية (HV أو LV)
- · الإطار الأساسي مثبت على الأرضية، أو قاعدة متأرجحة، أو إصدارات مثبتة على النفق مع ذراع عزم الدوران
- · حارس اقتران الإخراج
وحدة | قوة المحرك النموذجية * |
CX210 | 55 كيلو واط |
CX240 | 90 كيلو واط |
CX275 | 132 كيلو واط |
CX300 | 160 كيلوواط |
CX336 | 250 كيلو واط |
CX365 | 315 كيلو واط |
CX400 | 400 كيلو واط |
CX440 | 500 كيلوواط |
CX480 | 710 كيلو واط |
CX525 | 800 كيلوواط |
CX560 | 1,120 كيلوواط |
CX620 | 1,250 كيلوواط |
CX675 | 1600 كيلوواط |
CX720 | 1,800 كيلوواط |
CX800 | 2000 كيلوواط |
توفر هذه السلسلة مستويات استثنائية مثبتة ميدانيًا من الأداء وتعدد الاستخدامات ومتوسط العمر المتوقع، والتي تتجاوز المتطلبات المطلوبة لتطبيقات الناقلات الحديثة و
العمل على تحقيق أقصى قدر من إتاحة عمليات عملائنا أينما كانوا في العالم.
تعزيز القدرة الحرارية
تم اختبار الأداء الحراري المحسن لعلب التروس على نطاق واسع، سواء من خلال التجارب الميدانية في بعض بيئات التعدين ذات درجات الحرارة المحيطة الأعلى، أو في ظل ظروف خاضعة للرقابة على منصات الاختبار المخصصة لدينا.
تحسين تحمل الحياة
لا يمكن تحقيق عمر التحمل النظري عمليًا إلا من خلال تكوين علبة التروس المصممة جيدًا والتشحيم المناسب. إن اختبار النموذج الأولي الشامل الذي تم إجراؤه على هذه السلسلة، مدعومًا بالخبرة الميدانية، يعني أن المستخدم يمكن أن يكون واثقًا من إمكانية تحقيق عمر التحمل المطلوب. وهذا يتيح لعملائنا تجنب انقطاع التيار الكهربائي غير المخطط له، مما يؤدي في النهاية إلى انخفاض تكاليف الصيانة.
تحسين وتحسين تصميم التشحيم
لقد ضمن اختبار النموذج الأولي الشامل أن تصميم التشحيم الداخلي البسيط يعمل عبر نطاق واسع من درجات حرارة التشغيل، واتجاهات علبة التروس وسرعات التشغيل. مع الاستخدام المتزايد لمحركات الأقراص ذات السرعات المتغيرة للناقلات، من الضروري أن يكون المستخدمون واثقين من أن محركات الأقراص الخاصة بهم يتم تشحيمها بشكل مناسب، حتى عند التشغيل بسرعات زحف. تمت محاكاة عمليات بدء التشغيل من ظروف الزيت البارد لضمان تشحيم جميع المحامل والتروس بشكل مناسب، حتى عند بدء التشغيل بدرجة حرارة منخفضة.
انخفاض مستوى الضجيج، والأداء العالي
مع كون التلوث الضوضائي عاملاً متزايدًا في مواصفات وتصميم الآلات الصناعية، فإن علب التروس المصممة لضوضاء منخفضة أمر لا بد منه. تتضمن السلسلة أحدث تقنيات التصميم والتصنيع لتحسين التروس لتشغيل منخفض الضوضاء، مع التحقق من النتائج النظرية من خلال اختبار شامل لجهاز الاختبار وقياسات الضوضاء التي تم التحقق منها بشكل مستقل.